1. 林肯加长，加长版林肯有没有手刹？
加长版林肯一般都配备有手刹。手刹是一种紧急制动装置，可以在停车时将车辆固定在原地，防止车辆滑动或移动。特别是在坡道上停车时，手刹可以有效地防止车辆往下滑动。因此，对于加长版林肯这样的大型豪华车型来说，手刹是非常必要的安全装置之一。当然，具体情况还需根据车型和配置来确定。
2. 加长版林肯多少钱？
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林肯加长车目前报价在200万左右。
林肯（Lincoln）是福特汽车
公司拥有的除‘福特’外的第二个品牌，是亨利.利兰先生于1907年创立的，1922年，福特公司收买了以美国历史上著名总统林肯命名的林肯汽车公司，成立了林肯部，生产‘林肯’牌高级豪华轿车。
而由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，结果自1939年美国富兰克林.罗斯福总统以来一直被白宫选为总统专车。它最‘出名’的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。
3. 加长林肯最长有多少米？
加长林肯最长有8.5米。加长林肯有好多款式，最短也有5.5米，最长是8.5米，加长林肯是礼仪用车也是总统座驾，也是富豪老板 的私人座驾，看上去是相当气派。
在外观上，从前到后，车身的线条曲度都是很完美，车身漆也是相当好，在内饰上，座位之间没有那么拥挤。
在中控屏上各个功能都是相当肺丰富，内饰的密封也是很严的，在座位上能感觉到舒适。可是车身长度够长，但是轴距并不占优，还有发动机舱和行李舱也占了很大空间，从侧面来看，感觉发动机舱和行李舱都有翘着的感觉，但是并不影响美观。还有动力问题和油耗问题题，这两方面也很一般，总之，整体造型还是很强大的。
4. 凯迪拉克和林肯这两个品牌旗舰车？
「凯迪拉克&林肯汽车」综合品质与技术水平均为前者更高-林肯黄金时代早已结束
提到林肯汽车首先想到的车型是哪款？也许年轻的汽车爱好者大多数都不知道这个品牌，≥90后的汽车用户应当会联想到【林肯城市·加长版】；这台车在2000年前后非常的热度是很高的，车辆主要用于礼宾接待与各类庆典，婚庆使用此类车辆的尤其多。
可以说这一阶段的林肯汽车与加长悍马才是豪华汽车的代名词，该品牌在汽车爱好者的心目中地位是非常高的。然而这也是林肯走向边缘的核心因素，重点是不合理的价格定位与不够高的技术水平。
林肯汽车·特点解析说明：林肯汽车是采用进口方式，合资车辆只有「长安林肯·冒险家&飞行家」；然而在用户市场中似乎很少有人了解林肯开始合资，因为销量实在是非常低迷；截止九月的累积销量仅为21954台，在豪华品牌汽车中远低于凯迪拉克（152861台）。
林肯销量低迷的原因正在于早期通过加长车辆打造的品牌人设，用户普遍认为该品牌的车辆都是些高端大型轿车，对于此类不是很接地气的豪华品牌往往连关注的欲望都没有。然而低迷销量决定了技术研发投入，以及产品规划各个方面都要落后一些；虽然百车故障率还能控制在150/200区间，然而产品是在缺乏亮点。
进口车型：
1.林肯MKZ综合性价比尚可，指导价25.58~35.48万，实际起售价低至20万左右。这台车可以理解为低功率版本的福特金牛座，2.0T发动机动力储备为149kw/381N·m（2500~3500rpm），变速箱匹配6AT手自一体。
发动机性能表现仍旧不错，只是变速箱的级别略低一些，底盘与电子附件的稳定性良好，PPH（百车故障率）将将超过150，这还算不错的水平。那么这台前驱轿车就能够以合理的价格与豪华品牌定位，对标君越、迈腾、亚洲龙等车了。
2：林肯大陆综合性价比很低，2020款的指导价达到了46.08~46.28万，重合的竞品包括凯迪拉克以及BBA的部分后驱和四驱轿车。然而这台车身尺寸达到5115*1912*1492mm的C级轿车，使用的驱动平台还是「横置前驱」。
前驱系统的最大优势是节油，因为变速箱体积小巧且传动系统也很“精致”；然而核心总成都集中于车头，前轮的抓地力会明显大于后轮，这会降低车辆的操控极限（稳定性），对于转向的精准程度也会有所降低。所以这台轿车真没有吸引力，而且限量版的黑色轮毂并不适合用于商务车型，此车想要其提升竞争力应当使用老款限量版的“马车门”。
合资车型：
1：林肯冒险家指导价为24.68~34.58万，装备的发动机为福特锐际同款，变速箱全部使用8AT手自一体；锐际主力版本只用没有手自一体模式的8AT，原因也许就是为体现出冒险家的优势。
然而这台车的价格毕竟高出很多，车身尺寸又只有4615*1887*1630mm的紧凑级标准，在这一范围内仍旧是没有竞争力的。至于质量表现可参考福特锐际，两车都不差，但实车也都缺少亮点。
2：林肯飞行家是台挺不错的SUV，发动机体用3.0T-V6双涡轮选项，动力储备高达261kw/553N·m，匹配10R80-10AT手自一体变速箱，在50.98~75.98万的价格区间内是很有些性价比的。
而且这台车采用的是纵置后驱和四驱平台，级别与大切诺基、路虎发现5、福特探险者等车相同；车身尺寸也达到了5080*2022*1759，轴距3025mm的标准的，视觉效果就像是小一号的领航员。然而＞50万的汽车不论什么品牌的销量都不会理想，而林肯的主力选项性价比又都比较一般，所以福特林肯两大品牌的未来都不会很理想哦。
凯迪拉克·特点解析【上汽通用凯迪拉克】公司是合资企业，主力车型都是合资生产，只有如凯雷德这种豪华越野车会以进口方式销售。车辆的质量表现还是挺不错的，相比林肯汽车略有优势。
CT5-PPH128XT6-PPH50这两台车已经很有说服力了，如果说轿车的表现可以给出好评的话，SUV的水平就是优异了。而且即使PPH数据相当，凯迪拉克汽车的维保成本也要低一些，林肯汽车的销售网络不够全面，配件费用也都略高一些。
技术亮点：凯迪拉克CT系列轿车均采用「前置后驱」平台，而且量产车有短轴运动型，以及中长轴商务型选项（5/6）；在这些轿车里似乎总能找到一台适合自己的选项，后轮结构也不仅是提高驾驶乐趣，同时也能为诸如准大型轿车CT6提高操控稳定性。
同时凯迪拉克还有比较有代表性的智能变缸发动机，虽然在节能减排的要求中，将排量降低到2.0T直列四缸，然而仍然可以实现关闭2/3缸，并且在进气冲程中半开气门以实现节油。所以同级凯迪拉克轿车的油耗，往往可以比福特轿车低2L/100km左右。
技术弊端：LSY-2.0T发动机的动力储备为174kw/350N·m（1500~4000rpm），这种动力储备用于轿车还是比较合适的；因为轿车的是自带“轻量化”优势的车型，重量不高则可以获得理想的性能体验。
CT4最佳成绩为6.9秒，CT5/6还能够在7.5秒内破百，水平高于林肯汽车；但是在SUV车型中的表现就显得比较一般了，因为这些车身高大的车辆肯定更重，破百成绩只能是8秒级别的水平哦。
【以价换量·放低姿态】是凯迪拉克销量快速增长的基础，林肯汽车同样没有学会。仍旧参考CT6&XT5，这两台车的最大优惠幅度在10/15万区间，轿车的起售价低至25万级别，指导价高一些的SUV其实也相当了。
那么即使XT6的性能没有探险者或者飞行家强劲，但是巨大的差价仍旧可以体现竞争力；这就是凯迪拉克的综合评价与销量会高于林肯汽车的核心因素，通用汽车看的明白，依靠欧美车市最终只能落得个克莱斯勒的下场，只有降低定位并将重心放在中国车市才能生存。而福特似乎还是有美系车企的“自傲”，所以连带林肯汽车都会成为边缘品牌。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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5. 加长林肯什么颜色牌照？
迈巴赫上黄牌，因为迈巴赫不符合上蓝牌条件，同样，加长林肯长度超过6米，也不符合上蓝牌的条件，也应当上黄牌。 商用车上蓝牌的条件如下：
1.商用车车长必须小于或者等于6米；
2.商用车上户吨位小于或等于1.5吨；
3.商用车总质量必须小于或者等于4.5吨。 以上三个条件必须同时满足，方可符合上蓝牌的条件。
6. 12米加长林肯报价？
加长林肯的价格在136万-148万之间。
林肯的所有特征s PTO主要是追求舒适性，即使是不耐烦的司机也能不要把它开出跑车。它的轮胎和转向特性都适合在高速公路上巡航而不是"分裂和弯曲"在山路上，尤其是它的悬挂，比阳刚还舒服。
7. 加长林肯要什么驾照才能开谢谢？
这个要看看这辆林肯加长型轿车有多长。
如果车长超过了六米不管载客量多少，都需要持有A1驾驶证才能驾驶，所以林肯加长型轿车车长未超过六米C照能开，超过六米需要A1驾驶证才能开。
